La 26° Aosta Gran San Bernardo a Fortin Pilè su Fiat 600 del 1957. In gara 70 auto storiche provenienti da tutta Italia.
Aosta 15/6/2009
L’equipaggio Fortin-Pilè su Fiat 600 del 1957 si è aggiudicato con merito la 26° edizione del’Aosta – Gran San Bernardo gara di regolarità per auto storiche valida come seconda prova del Supertrofeo Asi. Per due giorni, il 13 e 14 giugno, le panoramiche strade della Valle d’Aosta sono state teatro di una stupenda passerella di auto storiche che si sono sfidate in 50 prove di precisione al centesimo di secondo.Imponendo un ritmo impossibile Fortin-Pilè hanno subito guadagnato un certo margine di vantaggio che i più immediati inseguitori, anch’essi bravissimi, non sono riusciti mai a colmare.
Sui gradini più bassi del podio sono saliti i vincitori della passata edizione Accardo Messina su Fiat 600 del 1955 e Margiotta-Margueret su A 112 del 1981, quest’ultimi bravissimi nella seconda tappa, autori di passaggi importanti che li avevano portati ad una manciata di centesimi di secondo dai leaders della gara ma poi terzi alla fine, complice il doppio coefficiente applicato in quanto la loro vettura non è Asi. Benissimo anche Fontana-Scozzesi su A 112 e D’Antinone-Rossi su Porsche 911T. Sfortunato l’equipaggio Perno-Cerrato, protagonista annunciato, che però ha dovuto abbandonare dopo poche prove di precisione a causa del motore in fumo della loro Fiat 1100. Ammiratissima la Amilcar CG SS del 1927 di Bruschi-Rigoletto, già vincitori dell’Aosta Gran San Bernardo ma sfortunati interpreti sabato su una prova che li ha pesantemente penalizzati. Vani i “temponi” fatti registare nella seconda frazione di gara. Alla competizione, organizzata dal Cameva di Aosta con la collaborazione di Guabello e Casinò de la Vallè hanno partecipato 73 vetture.
Come sempre gli organizzatori attraverso l’Aosta – Gran San Bernardo hanno voluto presentare ed offrire uno spaccato della terra valdostana con panorami incantevoli, artigianato e cucina tipica con piatti, vini e liquori.
Il programma della competizione di auto storiche ha previsto la partenza dal centro di Saint Vincent nel primissimo pomeriggio di sabato. La carovana storica si è diretta verso Verres, Brusson, Champoluc per poi affrontare il Col de Joux e fare ritorno a Saint Vincent. Domenica le auto storiche hanno poi raggiunto Aosta con un riordino in Piazza Chanoux, il salotto buono valdostano, offrendo la possibilità ai partecipanti di fare visita al Teatro Romano, ritornato dopo oltre quindici anni di lavori, al suo antico splendore. Successivamente le vetture hanno affrontato come da tradizione la salita del “Grande” con arrivo finale al Passo dove si sono svolti pranzo e premiazione.
Classifica finale: 1° Fortin-Pilè (Fiat 600) 144, 2° Accardo-Messina (Fiat 600) 194, 3° Margiotta-Margueret (A 112) 238, 4° Fontana-Scozzesi (A 112) 326, 5° D’Antinone-Rossi (Porsche 911) 386, 6° Brunetti-Oneto (Lancia Fulvia Zagato) 469, 7° Colombo (Lancia Fulvia Zagato) 529, 8° Aiolfi (A112) 582, 9° Bruschi-Rigoletto (Amilcar SS) 597, 10° Contini-Contini (Austin Healey) 672.
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